Suggerimenti Per La Risoluzione Dei Problemi Del Fanale Posteriore

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    Negli ultimi giorni, alcuni utenti hanno pubblicato di aver riscontrato richieste di risoluzione dei problemi con i loro fanali posteriori.La migliore risposta comune al motivo per cui queste luci posteriori non funzionano, ma le luci dei freni attuali funzionano, può essere riconosciuta come una lampadina difettosa o equipaggiata in modo errato. Può anche essere provocato da un fusibile bruciato, prese elettriche scadenti o forse anche corrose e persino un interruttore della luce non girato correttamente.

    C’è una fusione per ogni fanale posteriore?

    Sui camioncini più recenti, i collegamenti delle luci posteriori potrebbero tentare di essere fusi separatamente e/o separatamente, o di solito il circuito della lampada comune potrebbe essere unito. Il backup può andare perso a causa di problemi, quindi è più diverso da ciò che è necessario per gli altri per aiutarti a controllare il backup, ma questo è sicuramente un buon punto di partenza. cause,

    Le luci posteriori sono molto importanti per una guida sicura e sicura, soprattutto di notte. Tuttavia, la maggior parte delle persone potrebbe scoprire che i tuoi fanali posteriori non funzionano durante la frenata.

    Sebbene le luci del meccanismo di frenata siano effettivamente funzionanti, di solito sono completamente invisibili agli altri conducenti dietro di te. Di conseguenza, potrebbe verificarsi un incidente a causa di luci posteriori difettose. Motivi

    risoluzione dei problemi delle luci posteriori

    diverso potrebbe essere brutto i fanali posteriori non funzioneranno e probabilmente le luci dei freni non funzioneranno.Perché

    Motivi per cui questo accade

    1 banca. Lampadina bruciata

    Cosa può causare il mancato funzionamento delle luci dei glutei?

    6 corrente se si considera che le luci posteriori non si accendono, ma le luci dei freni funzionano. # 1 Scarso posteriore – spia del fusibile. – Lampadine posteriori n. 2 difettose – Errore presa n. 3. N. 2 – Cablaggio usurato. N. 5 Guasto – interruttore di controllo. # 6 – o in alternativa sensore di luce ambientale meno sporco.Conclusione.

    I fanali posteriori della tua auto o del tuo camion utilizzano lampadine che funzionano allo stesso modo dei fari della tua auto. Così i tuoi fanali posteriori possono bruciare con precisione così come i tuoi progetti.

    Anche il meccanismo di frenata e le luci posteriori di un’auto o di un camion di uso normale utilizzano lampadine esclusive.

    Di conseguenza, la lampadina del fanale posteriore probabilmente si spegne mentre altre lampadine oltre alle luci del tavolo del freno. Di conseguenza, le luci dei freni si posizioneranno, ma le luci posteriori dovrebbero funzionare davvero. Se

    ecco perché tutti i tuoi fanali posteriori non funzionano, devi controllare se la tua lampada funziona.

    2. Cablaggio fuori posto o sistemi danneggiati

    Una parte elettrica danneggiata probabilmente scollegata può impedire il funzionamento delle luci posteriori di una persona, ma le luci dei freni. Le due lampadine funzionano con cavi di alimentazione diversi per quasi ogni bulb.crash

    Il recente contatto con la parte posteriore di un nuovo veicolo può aumentare la probabilità che si verifichi questo problema. Quindi proverai sicuramente le luci dei freni se la maggior parte dei cavi non è danneggiata. Il compito sorge se hai perso, vedi, il cavo di alimentazione.

    3. Il fusibile è bruciato

    Allo stesso modo, una miccia bruciata può spesso essere un altro motivo per cui le luci posteriori complete non funzionano affatto e le luci dei freni intere non funzionano in tutte. Ciascuno dei componenti della sigaretta elettronica della tua auto ha una connessione specifica sulla strada per riceverlo. Pertanto, ogni volta che si verifica un determinato focolaio, il backup smette di funzionare.

    Questo spiega perché i fari potrebbero non funzionare mentre i fari della console del freno funzionano. Quando un join salta, interrompe il circuito. sta per controllare la tua lega che vedrai che questo è un problema incredibile particolare con le luci di ritorno.

    4. Problemi elettrici

    Un altro problema che potrebbe potenzialmente impedire il funzionamento dei fanali posteriori è un problema di alimentazione. Tuttavia, se si verifica un tale incidente, tutta la tua famiglia dovrebbe portare l’auto da un meccanico specifico. C. I problemi elettrici sono tendenzialmente il risultato di un qualche tipo associato all’effetto ondulato di un’unione soffiata combinato con un cablaggio difettoso. .P>

    Per testare ogni componente

    1. Lampadina

    Affinché Burnt Out possa aiutare a risolvere un problema con questi fanali posteriori, devi controllare varie attrezzature. Una lampadina bruciata è quasi certamente considerata una delle cose da provare se è facile che puoi fare.

    Per accedere alla lampada, periodicamente puoi rimuovere il bagagliaio e le lenti precise. Dovresti quindi essere in grado di svitare la luce e ispezionare quelli che hanno diretto il nero.

    Inoltre, sul cruscotto della maggior parte dell’auto è presente una spia luminosa, che indica una lampadina dell’accendino bruciata. Utilizzerai anche quale indicatore per assicurarti che l’attività sia con le lampade. In alternativa, il pubblico può anche verificare se viene utilizzato il filamento designato della tua lampada. Per le lampade funzionali, il filamento ora non è danneggiato.

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  • Se trovi che la lampadina è difettosa, sostituiscila completamente. Le luci per auto possono essere acquistate presso il tuo concessionario di auto/camion locale.

    2. Cablaggio danneggiato spostato

    risoluzione dei problemi del fanale posteriore

    Il controllo delle condizioni del cablaggio del fanale posteriore è molto semplice. Innanzitutto, i clienti devono aprire spesso il bagagliaio per accedere ai cavi.

    Se quasi tutti i cavi vengono scollegati, potrebbe trattarsi di un problema con i dispositivi posteriori. Per risolvere il problema nel tuo caso, devi solo riunire i fili.

    Tuttavia, se i cavi vengono tagliati, dovrai contattare un altro professionista per le corrette riparazioni meccaniche.

    3. Fusibile bruciato

    Un fusibile fai-da-te bruciato potrebbe spegnere i fari senza inseguimento. National Backup è uguale a tutti gli altri.

    Per esaminare questo requisito, devi prima imbatterti in un pannello di rinforzo. Tuttavia, quando si interroga il blocco, la miccia si spegne da lei lì tutta la chiave dell’auto. in

    Assicurati che la chiave dell’auto sia abbassata, questo ti proteggerà da scosse elettriche. L’uso di una torcia ti aiuterà a identificare il supporto di giunzione della luce posteriore.

    Una volta definito un backup, dovresti eliminarli tutti e valutarli. Se tutti i fusibili di metallo erano intatti, il fusibile a volte potrebbe essere funzionante.

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