미등 문제 해결 제안

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    지난 며칠 동안 일부 사용자는 회사에서 미등 가용성 문제를 해결했다고 보고했습니다. .후미등 고정 장치는 작동하지 않지만 브레이크 페어리 라이트는 작동하는 이유에 대한 가장 좋아하는 대답은 주요 결함이 있거나 잘못 설치된 전구로 설명될 수 있습니다. 퓨즈가 끊어졌거나 배선이 불량하거나 소켓이 부식되었거나 플로어 램프 스위치가 올바르게 켜지지 않은 경우에도 발생할 수 있습니다.

    퓨즈가 있습니까? 거의 모든 후미등에 대해?

    최신 차량에서 정지등 연결은 직접 및/또는 개별적으로 융합되거나 공통 조명 회로가 융합될 수 있습니다. 장애물로 인해 임시방편이 손실될 수 있으므로 다른 사람들이 일종의 백업을 확인하는 데 약간의 필요 이상이지만 이것은 시작하기에 매우 좋은 곳입니다. 원인,

    후미등은 아마도 야간에 안전한 운전을 위해 매우 중요할 것입니다. 그러나 제동 시 후미등이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

    제동등은 실제로 작동하지만 뒤에 있는 다른 운전자에게는 완전히 숨겨집니다. 결과적으로 후미등 불량으로 인한 사고가 발생할 수 있습니다. 이유

    미등 문제 해결

    다르면 일반적으로 미등이 작동하지 않고 제동 장치 표시등이 작동하지 않을 수 있습니다.이유

    이런 일이 일어나는 이유

    1 은행. 번트 아웃 전구

    미등이 작동하지 않는 원인은 무엇입니까?

    6 전류 때문에 리턴 라이트가 작동하지 않지만 브레이크 라이트는 작동합니다. #1 불량 반품 – 퓨즈 표시등. – 전구 #2 뒤에 결함이 있습니다. – 소켓 #3 오류입니다. 4번 – 전기 회로가 마모되었습니다. 5번 오류 – 제어 변환. # 6 – 주변광 센서가 더럽거나 덜 더럽습니다.결론.

    자동차의 테일라이트 소비 전구는 일반적인 방식으로 헤드라이트로 작동합니다. 따라서 현재의 테일램프가 디자인만큼 훌륭하게 탈 수 있습니다.

    중고차나 트럭의 브레이크 및 버트 라이트도 다른 전구를 사용합니다.

    따라서 후방 전구가 꺼지면서 제동 장치 테이블을 제외한 다른 전구가 켜질 수 있습니다. 결과적으로 자신의 개인 브레이크 라이트는 작동하지만 놀라운 테일 라이트는 작동하지 않아야 합니다. 만약

    미등이 작동하지 않는 것이 더 나은 이유입니다. 램프가 작동하는지 확인해야 합니다.

    2. 잘못된 배선 또는 손상된 시스템

    파손되거나 연결이 끊어진 전기 부품은 후방 조명 및 가전 제품의 작동을 방해할 수 있지만 광량은 제동됩니다. 두 개의 전구는 각 전구에 대해 서로 다른 강도의 전선을 사용합니다.crash

    최근 차량 후방을 이용한 접촉은 이 질환이 발생할 가능성을 높일 수 있습니다. 따라서 전선이 손상되지 않은 경우 일반적으로 브레이크 등을 시험해 볼 수 있습니다. 전원 코드를 분실한 경우에 문제가 발생합니다.

    3. 퓨즈가 끊어졌습니다

    마찬가지로, 적절한 끊어진 퓨즈는 후미등이 전혀 위치하지 않고 브레이크등이 전혀 작동하지 않는 또 다른 주요 원인이 될 수 있습니다. 자동차의 각 전자 부품은 이 도구를 받기 위한 특정 연결을 제공합니다. 따라서 특정 브레이크 아웃이 발생할 때마다 백업 기능이 중지됩니다.

    이것은 브레이크 시스템 헤드라이트가 작동하는 동안 헤드라이트가 성공하지 못하는 이유를 설명했습니다. 퓨즈가 끊어지면 누가 회로를 끊습니까? 합금을 결정해야 하는 경우 이것이 후방 조명과 함께 놀라운 상황임을 알게 될 것입니다.

    4. 전기 문제

    미등이 작동을 멈추게 할 수 있는 또 다른 문제는 말 그대로 전원 문제입니다. 그러나 유형의 사고가 발생하면 자동차를 정비사에게 가져가야 합니다. C. 전기적 문제는 종종 잘못된 배선을 사용하여 결합된 퓨즈가 끊어지는 일종의 리플 현실에 대한 해답입니다. .P>

    각 구성 요소 테스트

    1. 전구

    Burnt Out이 후미등 문제를 해결하기 위해 다양한 항목을 확인하고 싶습니다. 사용된 전구는 하기 쉬운 경우에 시도해 볼 가치가 있는 것으로 간주됩니다.

    램프에 접근하기 위해 때때로 몸통이나 정밀한 일회용 렌즈를 확실히 제거할 수 있습니다. 그런 다음 전구의 나사를 풀고 검게 변한 전구를 조사할 수 있어야 합니다.

    추가로 자동차 대시보드에 표시등이 있어 전구가 타버렸음을 암시합니다. 또한 이 표시기를 사용하여 램프에 문제가 있는지 확인합니다. 또는 램프와 관련된 특정 필라멘트가 작동하는지 동시에 확인할 수 있습니다. 사실적인 램프의 경우 필라멘트가 손상되지 않습니다.

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  • 1. ASR Pro 다운로드 및 설치
  • 2. 애플리케이션을 실행하고 "문제 검색"을 클릭하십시오.
  • 3. 복구 프로세스를 시작하려면 "모든 문제 수정" 버튼을 클릭하십시오.

  • 이지 전구에 결함이 있는 경우 다음을 교체하십시오. 자동차 램프는 지역 자동차 대리점과 함께 구입할 수 있습니다.

    2. 손상된 배선이 이동됨

    꼬리 태양 광선 문제 해결

    반환되는 조명 배선의 상태를 확인하는 것은 매우 간단합니다. 먼저 고객은 케이블에 액세스하기 위해 돌아오는 트렁크를 열어야 합니다.

    결선이 끊어지면 후미등에 문제가 생길 수 있습니다. 이 경우 문제를 해결하려면 전선을 자주 다시 연결하기만 하면 됩니다.

    그러나 전선이 절단된 경우 적절한 기계적 수리를 위해 다른 전문가에게 문의해야 합니다.

    3. 퓨즈 끊어짐

    단단한 DIY 퓨즈는 추격이 아닌 모든 헤드라이트를 켤 수 있습니다. National Backup은 다른 모든 것과 똑같이 생겼습니다.

    이 책임을 확인하려면 먼저 활력을 주는 패널을 찾아야 합니다. 그러나 막힘을 확인할 때 퓨즈는 특정 자동차의 모든 점화를 차단합니다.

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    리무진 키가 꺼져 있는지 확인하십시오. 이렇게 하면 감전으로부터 사용자를 보호할 수 있습니다. 손전등을 사용하면 후미등 퓨즈 홀더를 식별하는 데 도움이 됩니다.

    백업을 정의했으면 모두 지정하고 확인해야 합니다. 모든 금속 퓨즈가 손상되지 않은 경우 퓨즈 유형이 양호할 수 있습니다.

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